O britânico teve o primeiro contacto com a M1 com que vai correr pela Monster Yamaha Tech 3 no próximo ano. O ensaio teve lugar na pista Fukuroi esta semana.
Com apenas alguns dias de descanso, Cal começou os preparativos com a marca nipónica completando dia e meio de testes aos comandos de Yamaha YZR-M1 de competição na pista de testes Fukuroi, da Yamaha. Apesar do tempo misto, com chuva, Crutchlow teve a oportunidade de rodar com a M1 com pneus de chuva e slicks da Bridgestone, impressionando todos com a velocidade apresentada no molhado. A estrela em ascensão da Yamaha também teve a oportunidade de avaliar o controlo de partida da M1.
“A M1 pareceu-me muito mais pequena que a Yamaha R1 de SBK,” disse Cal Crutchlow. “Na verdade, achei a posição muito mais confortável que nas WSB. Há muita potência, mas sente-se que se pode usar, é muito diferente duma máquina baseada em motos de produção no que toca à entrega de potência. No molhado usámos travões de aço, mas quando começou a seca tive a oportunidade de experimentar os de carbono, que são muito bons. Consegui sentir-me confortável com eles desde logo.”
“Achei o chassis muito rígido, foi muito fácil mudar de direcção e a electrónica é mesmo diferente, mesmo mais avançada que aquela a que estava acostumado nas SBK! Foi um pena o tempo não estar bom, pelo que não consegui tirar tudo da moto. Estou mesmo desejoso pelo teste de Valência para voltar à moto e trabalhar mais!”
Enquanto esteve no Japão Crutchlow aproveitou também para visitar a sede da Yamaha Motor Company e a Communication Plaza em Shizuoka, onde teve a oportunidade de ver de perto algumas das máquinas que fazem a história da marca.
O teste de Valência tem lugar a 9 e 10 de Novembro. Para 2011 Crutchlow vai alinhar no Campeonato do Mundo de MotoGP pela Yamaha Monster Tech3 Team, ao lado de Colin Edwards.
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